富士变频器报警dbH制动电阻器过热解决方案

发布时间:2025年9月9日 分类:行业资讯 浏览量:195

dbH制动电阻器过热
故障现象:
制动电阻器用热继电器功能启用。
故障原因:
(1) 制动负载较大[子代码:0]
(2) 减速时间较短[子代码:0]
(3) 功能代码(F50, F51, F52)的数据设定有误[子代码:0]
解决方案:
1、重新计算制动负载计算和制动能力的关系。
 降低制动负载。
 重新选择制动电阻器并提高制动能力。
(也需重新设定功能代码(F50, F51, F52)的数据)
2、根据负载的惯性力矩和减速时间重新计算所需的减速转矩和减速时间
 延长减速时间(功能代码F08、E11、E13、E15、H56)
 重新选择制动电阻器并提高制动能力。
(也需重新设定功能代码(F50, F51, F52)的数据)
3、重新确认制动电阻器的规格。
内置制动电阻器的机型(FRN0023G2S-4C 以下)使用制动电阻器(选配
件)时,确认是否更改了制动电阻器用电子热继电器的设定。
 重新研讨并更改功能代码(F50, F51, F52)的数据